ストリップホイールには切れ味に優れた高品質酸化アルミニウム砥粒を採用し、古い塗膜を素早く除去できます。立体構造により目詰まりしにくく、複数のワークにまたがる研削が可能です。
1.アングルグラインダーの剥離ホイール、塗装、溶接部の錆、酸化を除去します。
2.研磨スエードの細かい縫い目に汚れが詰まりません。
3.均一な研削力で均一な結果を実現
4.耐目詰まり性に優れた三次元構造
5.強力な研削力と高効率
6.安定した研削力と均一な傷パターン
色
ブラック/ブルー/パープル
粒
プレミアム酸化アルミニウム
裏材
特殊繊維
自動車
バス
海洋
航空宇宙
電車
金属
重研削、塗装剥離、除塵
ブラックダイヤモンド剥離ホイールは高品質のアルミナ研磨材を採用しています。この設計により、初期使用時から鋭い切れ味を発揮します。また、長期間にわたって安定した切断能力を維持します。メーカーは特殊な研磨粒子分散技術を開発しました。この技術により、自動車表面の古い塗装除去プロセス中に一貫した動作速度が保証されます。また、操作全体を通じて高い効率を保証します。車両の表面全体の古い塗装を処理する場合でも、特定の局所領域を対象とする場合でも、この剥離ホイールは除去作業を迅速に完了できます。塗装剥離にかかる作業時間の大幅な短縮を実現するとともに、旧塗装剥離工程の効率化と省力化を実現します。
途切れることのない連続運転を可能にする目詰まり防止構造設計
この剥離ホイールは革新的な三次元構造設計を採用しています。十分な内部空間を備えています。このスペースは作業中に発生する研削粉を収容するために使用され、滑らかな粉排出路も組み込まれています。研削加工中に発生する切り粉をタイムリーに排出できる構造設計となっています。この適時排出により、ホイール内に破片が蓄積するのを防ぎます。また、動作に影響を与える可能性のある目詰まりの問題も回避します。長時間連続運転してもストリッピングホイールの研削能力は低下しません。この製品の主な利点は、純正の車両部品を傷つけないことです。この機能により、運用の信頼性が向上し、潜在的なリスクが軽減されます。
耐久性と経済性に優れ、運用コストを削減
最適化された構造設計を採用し、高品質な原材料を使用して製造されています。これら 2 つの要素が合わさって、従来のストリッピング ホイールと比較して、Black Diamond ストリッピング ホイールの耐用年数が大幅に長くなることに貢献しています。 1 つのサンディング パッドで処理できる自動車部品の数が大幅に増加しました。これにより、稼働中にパッドを交換する頻度が減ります。交換頻度が減るということは、サンディングパッドの交換に伴うダウンタイムが少なくなるということです。また、消耗品の総使用量も削減されます。これにより、ユーザーはより経済効率の高い研磨ソリューションを得ることができます。
自動車修理シナリオにおける幅広い適用性
この剥離ホイールは、車両全体の再塗装プロジェクトなど、広範囲の塗装を除去する必要があるシナリオに適しています。軽微な衝突による損傷の塗装を剥がすなど、軽微な修理作業にも確実に機能します。自動車の日常的なメンテナンスや修理作業においても、このサンドペーパーは常に信頼できる性能を維持します。効率的な操作と高品質な仕上がりの両方が必要な、さまざまな自動車修理シナリオに最適です。
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